Обзор сигнализации starline a9

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять

Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

  1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
  2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
  3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
  4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
  5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
  6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них:

  1. Режим паники – хороший вариант, если возле автомобиля замечены подозрительные лица. Сочетанием кнопок 1 и 2 можно включить сирену.
  2. Таймер на коммуникаторе настраивается комбинацией кнопок 2 и 3.
  3. Чтобы настроить подсветку, необходимо нажимать кнопки 1 и 3.

В целом система автосигнализации достаточно проста и понятна в управлении. Автолюбители очень быстро привыкают к ней, начинают использовать все опции без затруднений.

Старлайн А9 Тваге представляет собой охранную сигнализацию для автомобиля, которая оснащена автозапуском и обратной связью. Производитель уже несколько лет не выпускает данную модель прибора, однако автовладельцы продолжают активно покупать такую охранку. Повышенный спрос объясняется простотой, надежностью, низкой ценой и исправной работой в сложных климатических условиях.

Эксплуатация сигнализации Старлайн А9

Для максимального удобства при эксплуатации системы желательно всегда иметь при себе оба брелока. Их нельзя подвергать воздействию влаги, не стоит их ронять, ударять

Важно также вовремя менять элементы питания, поскольку при снижении заряда, брелоки начинают работать хуже, у них становится меньше радиус действия

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

  1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
  2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
  3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
  4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
  5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
  6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них:

  1. Режим паники – хороший вариант, если возле автомобиля замечены подозрительные лица. Сочетанием кнопок 1 и 2 можно включить сирену.
  2. Таймер на коммуникаторе настраивается комбинацией кнопок 2 и 3.
  3. Чтобы настроить подсветку, необходимо нажимать кнопки 1 и 3.

В целом система автосигнализации достаточно проста и понятна в управлении. Автолюбители очень быстро привыкают к ней, начинают использовать все опции без затруднений.

Инструкция по эксплуатации

Производитель настоятельно рекомендует предварительно ознакомиться с инструкцией к Twage А9. Это поможет избежать быстрых поломок.

Обозначение кнопок и иконок на брелке

Брелок Старлайн оснащен несколькими кнопками:

  • Кнопка номер 1 (она же А). На основном коммуникаторе она ближе всего к антенне, на дополнительном помечена пиктограммой замков.
  • Кнопка В. На основном пульте она средняя, а на дополнительном имеет пиктограмму ключа.
  • Клавиша С — помечена пиктограммой открытого багажника.
  • Клавиша D. Она предусмотрена только на дополнительном ключе.

Функциональных иконок на экране сигнализации Starline A9 несколько.

А — активация антиограбления.

В — настройка дополнительного канала 3.

С — запуск в автоматическом режиме по температуре.

D — завести устройство по будильнику.

E — включить мотор удаленно.

F — бесшумная активация и деактивация.

G — режим с сигналом сирены.

H — деактивация шок сенсора.

I — использование сервисного режима.

J — показатели режима температуры в салоне.

K — введение в работу 2 допканала.

L — открытие и закрытие багажного отделения дистанционно.

Режимы

В инструкции к сигнализации указаны 2 программируемых режима оповещения.

  • Вибрация.
  • С помощью звуковых сигналов.

Для настройки нужного варианта одновременно заживают 1 и 3 кнопку.

Установка часов

Изменить показатели времени можно следующим образом.

  1. На несколько секунд нужно удерживать 3-ю клавишу брелка. В результате устройство должно ответить двумя звуковыми сигналами и миганием знака часов на пейджере.
  2. Для того чтобы поменять время, используют 1 и 2 клавиши (для повышения и понижения показателей).
  3. После настройки часов переходят к минутам. Надо нажать на кнопку 3. Коррекция осуществляется также 1 и 2 кнопками.
  4. После установки времени этот раздел нужно покинуть. Для этого зажимают 3 кнопку до появления звукового сигнала.

Инструкция по программированию

Согласно руководству по программированию сигналки Старлайн А9 при монтаже основного блока необходимо провести настройку. На корпусе узла присутствует небольшая петля. Если в авто предусмотрена автоматическая трансмиссия, то петлю нужно оставить замкнутой. При механическом типе петлю разрезают.

Перед автозапуском осуществляют следующие действия.

  1. Зажигание отключают.
  2. Рычаг стояночного тормоза необходимо поднять.
  3. Закрывают все части кузова с концевиками противоугонки.
  4. При механике рычаг коробки должен находиться в нейтральном положении.

В инструкции к прибору прилагается удобная таблица по программированию, которая облегчит задачу пользователя.

Как установить сигнализацию?

Руководство по установке:

  1. Сначала производится монтаж центрального блока. Надо выбрать как можно более скрытное место установки. Блок нельзя ставить в моторном отсеке, поскольку под капотом преобладают высокие температуры, особенно если двигатель запущен и прогрет. Нельзя располагать блок в багажнике, поскольку у водителя, когда он сидит на своем кресле, должен быть доступ к девайсу. Некоторые установщики «заморачиваются» и устанавливают блок под дверной обшивкой, но этого делать нельзя, поскольку в таких местах может скапливаться влага. Оптимальным местом будет свободное пространство за приборной панелью. Для установки открутите саморезы, которые фиксируют облицовку рулевой колонки, демонтируйте контрольный щиток и отключите от него все штекеры с проводами. Выполните монтаж блока и надежно зафиксируйте его с помощью саморезов. Проследите, чтобы в месте соприкосновения устройства с поверхностью не было люфта, иначе девайс будет вибрировать.
  2. Следующим этапом будет монтаж сирены. Устройство ставится под капотом. Нельзя располагать сирену в непосредственной близости с блоком цилиндров, повышенные температуры выведут ее из строя. Найдите наименее загрязненное и скрытое место в моторном отсеке, зафиксируйте сирену к кузову с помощью саморезов. Рупор устройства желательно направить в сторону или вниз.
  3. Чтобы можно было осуществить включение опции автозапуска мотора по температуре, температурный контроллер устанавливается в моторном отсеке. Датчик следует врезать в одну из магистралей охладительной системы. Плотно зафиксируйте устройство в патрубке, чтобы его не смыло потоком антифриза. Провода для подключения устройства надо вывести наружу.
  4. Затем производится установка приемопередатчика. Антенный адаптер монтируется в салоне машины, надо выбрать место как можно выше. Установка приемопередатчика осуществляется в районе ветрового стекла, рядом с местом монтажа не должно быть металлических предметов, поскольку их наличие приведет к появлению помех при передаче сигналов. Сигнализация может не срабатывать при нажатии на кнопку брелка. Установите адаптер и зафиксируйте его на двухсторонний скотч или специальную наклейку, которая может идти в комплекте.
  5. Реле блокировки двигателя монтируется под облицовкой замка зажигания. Подключение устройства осуществляется в соответствии со схемой к электроцепи запуска мотора.
  6. Производится монтаж кнопки сервисного режима Валет. Установка должна осуществляться в скрытном месте, поскольку получив доступ к кнопке, преступник сможет быстро отключить сирену сигналки и угнать авто.
  7. Когда все компоненты охранного комплекса будут установлены, выполняется их подключение к центральному блоку, для этого надо уложить провода и соединить электроцепями все элементы. Проводка укладывается под облицовкой салона авто. Там, где проходят провода, не должно быть движущихся механизмов. Подключение устройств осуществляется по схеме, которая имеется в комплекте.

Фотогалерея

Фото схем для соединения электроцепей приведены ниже.

1. Общая схема подключения комплекса

2. Схема подключения контроллера удара

Назначение кнопок

Сигнализация Starline A9 может похвастать наличием двух брелков, работающих в качестве пультов управления. Один из них как основной, а другой — как дополнительный. Основное внешнее отличие между ними — на первом находится жидкокристаллический дисплей, способный показывать значки функций и другую вспомогательную информацию. Частота работы у обоих одинаковая и равна 433,92 МГц. В качестве элементов питания используются: для основного брелка — батарейка ААА, а для дополнительного — литиевый аккумулятор типа CR2032.

Правильная эксплуатация пультов управления требует своевременной замены элементов питания, а также недопущения попадания на них жидкости. Если вода всё же попадает на брелок, то его разбирают и сушат внутренности. Помимо находящихся в комплекте, допускается покупка дополнительных устройств.

Главный брелок оснащён тремя кнопками, каждая из которых используется по отдельности или в комбинации с другими клавишами, для программирования функций противоугонной системы. Воздействуют на кнопки:

  1. кратковременными (до полусекунды);
  2. длительными (до 3-6 секунд);
  3. последовательными нажатиями.

Кнопку под номером 1 используют, чтобы:

  • включить сигнальную систему через единичное короткое нажатие;
  • активировать или заглушить мотор в режиме автоматического запуска через единичное длительное воздействие;
  • включить охранный режим при работающем двигателе через единичное длительное нажатие;
  • искать транспортное средство на стоянке через одно последовательное короткое в сочетании с ещё одним нажатием второй кнопки;
  • включить «панический» режим через длительное последовательное воздействие в сочетании с долгим нажатием на вторую клавишу.

Через кнопку номер 2 управляют такими функциями, как:

  • подтверждение выбранной курсором команды через одно кратковременное нажатие;
  • открывание багажника через длительное нажатие.

С помощью кнопки под номером 3:

  • перемещают курсор на дисплее для выбора из меню нужной команды обозначенной иконкой;
  • отключают звуковые сигналы брелка через одно короткое воздействие;
  • включают меню настройки параметров пульта управления через единичное долгое нажатие;
  • программируют первую клавишу через долгое, шестисекундное нажатие;
  • управляют системой оповещения с помощью последовательного короткого нажатия в сочетании с таким же воздействием на первую кнопку;
  • регулируют работу таймера через последовательное короткое нажатие+нажатие второй клавиши.

В отличие от основного пульта управления, у дополнительного кнопок аж четыре. Это связано с отсутствием дисплея и невозможностью использовать курсор. Последовательное нажатие клавиш почти не используется — только совместное.

Первую кнопку дополнительного брелка применяют для:

  • активации или дезактивации охранного режима через короткое воздействие;
  • управления третьим допканалом через долговременное нажатие;
  • включения режима паники через совместное нажатие со второй клавишей;
  • дистанционного управления датчиком удара через совместное воздействие на третью кнопку;
  • активации служебного режима через совместное нажатие любого типа с четвёртой кнопкой.

Вторая кнопка используется для:

  • включения или выключения мотора на дистанции через кратковременное нажатие;
  • увеличения интервала прогрева двигателя через длительное воздействие;
  • активации охранной системы при работающем ДВС через долговременное нажатие;
  • активации автопуска по значению температуре воздуха через совместное нажатие с третьей клавишей;
  • активации функции ежедневного автопуска в заданное время через совместное нажатие с четвёртой кнопкой.

Две оставшиеся клавиши используют в случае, если необходимо:

  • найти машину на стоянке — кратковременное нажатие на третью;
  • открыть замок багажника — длительное нажатие третьей;
  • беззвучно включить или выключить охрану — краткое нажатие четвёртой;
  • включить второй допканал — долгое нажатие четвёртой;
  • активировать режим недопущения ограбления — краткое совместное нажатие третьей и четвёртой клавиш;
  • записывать в память программируемые параметры брелка — последовательное длительное нажатие третьей и четвёртой кнопок.

Кнопки обоих пультов обеспечивают довольно простое управление противоугонной системой Старлайн А9. Что касается сервисной кнопки Valet, то она расположилась в салоне авто.

Описание функций

Автолюбители останавливают свой выбор на Starline B9 из-за её способности обеспечить достаточный уровень защиты сразу нескольких зон транспортного средства:

  • электрических цепей ДВС;
  • капота, багажного отсека и дверей;
  • рычага ручного тормоза;
  • салона автомобиля.

За защиту цепей отвечает реле охранного устройства, но кроме того дополнительно защищена цепь зажигания — система реагирует на появление в замке зажигания напряжения. Что касается дверей, капота и багажника, то их охрану обеспечивают концевые выключатели, которые могут докупаться дополнительно. Благодаря срабатыванию штатного переключателя при опускании ручного тормоза — защищён и он. А за салон отвечает настраиваемый датчик удара.

Производители не ограничивают владельцев транспортных средств возможностями штатной комплектации, позволяя дополнительно устанавливать вспомогательные блоки:

  1. М21;
  2. М31.

Первый из них обеспечивает возможность управления системой со смартфона, благодаря чему расстояние перестаёт быть препятствием для настройки охранных функций. Что касается второго блока, то помимо мобильного управления устройством, он даёт возможность контролировать положение машины на основании данных от спутников GPS и ГЛОНАСС, а также вышек мобильной связи.

В целом же, функции Старлайн B9 традиционно делятся на противоугонные и сервисные. К первым относят:

  • активирование тревожного режима на основании сигнала датчиков;
  • оповещение автовладельца с помощью сигнала как сирен, так и на брелке;
  • режим иммобилайзера на случай необходимости обездвижеть транспортное средство;
  • двухэтапное отключение, которое можно запрограммировать;
  • деактивация устройства на основании специального запрограммированного секретного кода;
  • блокировка работы цепей мотора;
  • сохранение в памяти условий срабатывания;
  • беззвучная активация охранного режима
  • программируемое беззвучное срабатывание сигнализации — сигналы тревоги подают фары и лампы на брелке.

Благодаря некоторым дополнительным функциям владелец транспортного средства может добиться усиленной защиты. А именно, с помощью:

  • плавающего кода управления, который защищён от считывания код-грабберами;
  • возвращения к последним перед отключением питания настройкам сразу же после восстановления его подачи;
  • ограниченного количества последовательных срабатываний по сведениям от датчиков;
  • отключения сигналов тревоги любого типа без деактивации самой противоугонной системы.

Что касается сервисных функций, то к главным из них относятся:

  • возможность сохранения охранного режима при включённом моторе;
  • управление системой без пульта;
  • автоматическое возобновление охранного режима после случайного временного отключения;
  • управление с большого расстояния не только датчиками, но дверными замками;
  • возможность блокировать и разблокировать двери с помощью замка зажигания;
  • возможность установить двухэтапное открытие дверей;
  • наличие дополнительных каналов, дающих возможность управлять вспомогательным оборудованием;
  • функция обнаружения транспортного средства на парковочной стоянке;
  • защита кнопок на пультах от случайного нажатия;
  • возможность настроить как турботаймер, так и автозапуск двигателя;
  • индикация причин включения тревожного сигнала пиктограммами;
  • наличие специальных звуковых сигналов для различных причин срабатывания;
  • индикация неисправностей во время постановки на режим охраны.

Из функций дистанционного управления ДВС стоит выделить:

  • его запуск и остановку от пульта управления;
  • продление рабочего режима дистанционно;
  • возможность настроить запуск по температуре или времени, а также по будильнику;
  • контроль за работой мотора на основании сигналов датчика оборотов, также по сведениям о работе внутренней электросети;
  • отключение стартера в автоматическом режиме;
  • индикация состояния работы мотора на жк-дисплее брелка с помощью пиктограмм.

Благодаря столь разнообразным функциональным возможностям при разумной цене, сигнализация Старлайн В9 до сих пор не утратила признательность потребителей.

Как установить?

Изучив инструкцию Старлайн А9, произвести монтаж противоугонного комплекса можно самостоятельно. Но для этого потребуется разобраться с картой, которая идет в комплекте.

Если при установке Старлайн А9 и во время подсоединения допускаются ошибки, охранная система будет работать некорректно, может произвольно отключаться, что снизит безопасность автомобиля.

Общая схема подключения сигнализации Старлайн А9.

Пошаговая инструкция

Процедуры производится отключение клемм от АКБ. Для этого гаечным ключом надо ослабить зажим на выходе батареи.
Монтаж микропроцессорного модуля, в котором расположена плата, производится в скрытом месте, оптимальнее всего его разместить под контрольным щитком. Это позволит обеспечить минимальную длину кабелей при подсоединении. Чтобы не допустить попадания влаги внутрь микропроцессорного модуля, его рекомендуется установить разъемом вниз. Необходимо качественно зафиксировать блок на ровной поверхности для исключения негативного воздействия вибраций. Крепить устройство нужно с помощью саморезов либо двухстороннего скотча.
Антенный блок устанавливается внутри салона на поверхности лобового стекла. Его надо разместить так, чтобы расстояние от устройства до металла на кузове составило не меньше 5 см. Это позволит предотвратить негативное воздействие помех, которые влияют на радиус действия коммуникатора.
Перед установкой антенны поверхность лобового стекла необходимо очистить и обезжирить. Поскольку внутри устройства располагается температурный контроллер, адаптер не рекомендуется размещать рядом с печкой или другими источниками тепла. Желательно, чтобы на него не воздействовали солнечные лучи. Иначе показания, которые выдает датчик температуры, будут отличаться от фактических.
Внешний контроллер устанавливается на силовом агрегате под капотом. Его фиксация осуществляется на корпусе блока цилиндров под один из имеющихся винтов М6

Важно обеспечить качественный контакт температурного датчика с корпусом ДВС.
Установка сирены производится в моторном отсеке. Место ее размещения должно находиться подальше от источников влаги и тепла

Устройство ставится рупором вниз, благодаря этому в нем не будет собираться вода. При монтаже надо удостовериться, что из-под днища нет доступа к сирене, а также проводникам, по которым она подключена.
Регулятор удара устанавливается в салоне машины. Его рекомендуется разместить в центральной части кузова, чтобы он мог эффективно определять воздействия на авто с любой стороны. При монтаже надо обеспечить беспрепятственный доступ к элементам регулировки контроллера.
Диодный индикатор фиксируется на видном месте на контрольном щитке. Прокладка кабелей осуществляется под приборной панелью.
Сервисная клавиша Валет монтируется в скрытом месте. Такого же принципа надо придерживаться при установке кнопки антиограбления. Но у потребителя должен быть прямой доступ к этим элементам в случае необходимости.
Монтаж кнопочных переключателей выполняется на двери багажного отсека и под капотом. Их надо установить так, чтобы при закрытых замках к устройствам не было доступа. После монтажа выполняется диагностика правильности их функционированья. Если при установке концевиков будут допущены ошибки, это приведет к ложным срабатываниям сигнализации.
Под облицовочным пластиком салона, в частности, под порогами, выполняется укладка всех проводов. Кабели должны идти от элементов сигнализации к микропроцессорному модулю и подключаться в соответствии со схемой.

Карта подсоединения основных элементов к разъему ЭБУ

Сервисные функции автосигнализации

  • Изображение
  • Текст

6

Инструкция по эксплуатации и установке

Сервисные функции автосигнализации

· Режим бесшумной охраны · Режим охраны с работающим двигателем · Включение режима охраны без брелка · Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении (перевключение) · Автоматическое включение режима охраны · Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света · Самодиагностика при включении / выключении режима охраны · Бесшумное включение режима охраны с отключенным датчиком удара · Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням

в режиме охраны · Бесшумное выключение режима охраны · Дистанционное управление центральным замком · Управление центральным замком от замка зажигания · Двухшаговое отпирание замков дверей · Двухимпульсное отпирание замков дверей · Возможность реализации функции «комфорт» · Служебный режим Valet · Экстренное отключение режима охраны персональным кодом · 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля · Управление освещением салона автомобиля · Режим поиска автомобиля · Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания утерянных · Возможность сброса значений программируемых функций на заводские предустановки · Режим вызова из автомобиля · Индикация температуры в салоне автомобиля · Индикация времени, таймер, будильник · Контроль разряда батареи основного брелка по ЖК-дисплею · Люминесцентная подсветка дисплея основного брелка

Основные возможности

Ключевые возможности, предоставляемые сигнализацией:

  1. Охранный комплекс создает на автомобиле несколько индивидуальных зон охраны. Отдельной зоной защищаются электрические цепи обеспечения запуска и работы двигателя. Концевые переключатели срабатывают при несанкционированном отпирании дверей и отпускании рычага стояночного тормоза. Сенсор удара выполняет защиту кузовных панелей и стекол от наносимых повреждений. Дополнительно обеспечивается охрана цепей и замка зажигания.
  2. Головной процессорный блок имеет энергонезависимую память, сохраняющую состояние системы при отключении питания.
  3. Встроенный режим антиограбления. Он активируется кнопкой на брелке или отдельной клавишей, входящей в комплект поставки.
  4. Режим паники с возможностью дистанционной активации.
  5. Функции дополнительного иммобилайзера и встроенный турботаймер.
  6. Автоматический пуск и прогрев мотора на расстоянии и по заложенной программе.
  7. Возможно продление работы силового агрегата при помощи брелка.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: